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日产Serana e-POWER在日本上市销售 搭载ProPILOT自动驾驶
发表日期:2018-03-03 15:01| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:易车讯 3月1日,日产旗下首款应用e-POWER的MPV车型Serena在日本正式上市销售,成为第二款搭载e-POWER的车型。 从外观来看,日产Serena e-POWER基本延续了传统汽油车型的车身设计,前保险杠采用了蓝色元素点缀,并且前车门下方的e-POWER标识也展示出该车的身

  易车讯 3月1日,日产旗下首款应用e-POWER的MPV车型Serena在日本正式上市销售,成为第二款搭载e-POWER的车型。

日产Serana e-POWER在日本上市销售 搭载ProPILOT自动驾驶    从外观来看,日产Serena e-POWER基本延续了传统汽油车型的车身设计,前保险杠采用了蓝色元素点缀,并且前车门下方的e-POWER标识也展示出该车的身份。

  从外观来看,日产Serena e-POWER基本延续了传统汽油车型的车身设计,前保险杠采用了蓝色元素点缀,并且前车门下方的e-POWER标识也展示出该车的身份。

车内部分,新车在原有基础上也加入了蓝色元素点缀,并且还更换了电动车常用的电子挡把。此外,该车第二排还配备了两个独立座椅,保持舒适性的同时也方便第三<a死亡游乐园排乘客进出。 align=middle src="/uploads/allimg/180303/1459195393-2.jpg">

  车内部分,新车在原有基础上也加入了蓝色元素点缀,并且还更换了电动车常用的电子挡把。此外,该车第二排还配备了两个独立座椅,保持舒适性的同时也方便第三死亡游乐园排乘客进出。

据悉该系统与纯电力驱动的LEAF不同,其增加了一个小型汽油发动机,在必要时为小型、高输出的电池充电,而非用来直接驱动车辆。无需外部充电器,同时提供相同的高输出,是现阶段市场上较少见的串联混合动力系统。

  据悉该系统与纯电力驱动的LEAF不同,其增加了一个小型汽油发动机,在必要时为小型、高输出的电池充电,而非用来直接驱动车辆。无需外部充电器,同时提供相同的高输出,是现阶段市场上较少见的串联混合动力系统。

  此外在全新聆风上配备的电子踏板在新车上也得到了应用。在该系统驱动模式下,驾驶员只能使用踏板加速和减速,可大大降低移动脚踩制动踏板的必要性。此外,还将配置最新的ProPILOT自动驾驶辅助技术,可以实现高速公路上单车道的自动驾驶。

(责任编辑:木木)