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寒冷的冬天电动客运车应该怎么维护保养
发表日期:2017-11-22 15:00| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:随着新能源技术的不断发掘和运用,很多的新能源汽车开始问世,现在有些城市为了能够更好的节能减排,一些公交客运车都换成了纯电动的,这样的车型不光外表显得比较美观,而且还能够很好的保护环境,但是,纯电动的客运车在相关的保养和维护方面和其它车型还

  随着新能源技术的不断发掘和运用,很多的新能源汽车开始问世,现在有些城市为了能够更好的节能减排,一些公交客运车都换成了纯电动的,这样的车型不光外表显得比较美观,而且还能够很好的保护环境,但是,纯电动的客运车在相关的保养和维护方面和其它车型还是有所区别的,再说,现在已经进入冬季,那么在这个季节这样的车型怎样维护保养呢?有哪些需要注意的地方呢?那么,今天小编就给大家讲解一下关于纯电动车在冬季维护以及使用的相关注意事项。

寒冷的冬天电动客运车应该怎么维护保养

  既然是电动车,那么就离不开电池,而现在电动车几乎都是配置锂电池,但是受这种电池的化学特性的相关限制,如果要是在温度比较低的早晨进行一天当中的首次启动时,可能会因为低温的影响,使得在行车当中所输出的电流较小,因而会影响电动车整车的动力,跑的不是特别快,不过在运行一段时间电池升温后动力性将恢复正常。

寒冷的冬天电动客运车应该怎么维护保养

  如果要是在低温的状态下驾驶车辆的时候,驾驶者可以开启车辆自带的冰雪模式,这样可以很好的减小制动能量的回馈,进而有效的提升车辆防滑性能,可以更好的安全行驶,不过这种模式则会增加电能的消耗。

寒冷的冬天电动客运车应该怎么维护保养

  关于纯电动客运车的充电问题,由于冬天的温度会很低,所以给这种纯电动车充电时间会变得很长,不过,为了能够有效的缩短充电时间,同时也是为了能够更好的把损耗的电量充满,驾驶者应该在结束车辆一天的运行之后,马上给电池进行充电,因为这个时候电池的温度会很高,充电的时候回比较容易充。

  低温情况下电池使用过程中极化增加,电池可用容量减少,所以在车辆运行过程中或结束运营时如果发现电池SOC≤20%,需立即进行充电。

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  由于车辆在电池温度低于0℃以下时无法充电,所以对于无电池自加热系统车辆需在运营结束后4小时之内马上进行充电,确保车辆能够充电,但充电时间会比常温环境延长。

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  对于无电池自加热系统车辆长期停放后又突然启用的车辆,如发生无法充电现象,可让车辆先进行一段时间的行驶,让电池温度升到2~5℃以上后再进行充电。

寒冷的冬天电动客运车应该怎么维护保养

  为了保障车辆充电安全,在整车充电过程中使用自动充电模式,禁止带电拔枪。

  对于长期存放车辆需每间隔两个月需进行一次满充电,充满电后请勿直接存放,将车辆行驶至SOC50%~80% 时在再进行存放。久放车辆(超过两周)首次使用前需进行一次例行保养。对于日常运营未能充满电车辆,需及时进行满充电至均衡结束。

(责任编辑:木木)