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17款路虎揽胜运动版 运动SUV全新体验
发表日期:2018-02-09 15:02| 来源 :本站原创 | 点击数:
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  HSE顶级配置采用更具侵略性的设计,虽然整体变的圆润,但是整体风格更加符合越野车型风格。路虎揽胜运动相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条,更加动感。新车在提升越野性能外,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。前大灯设计也有所变化,更加狭窄犀利。车身侧面的散热口取消,并且后视镜上添加了转向灯。HSE顶级配置采用更具侵略性的设计,虽然整体变的圆润,但是整体风格更加符合越野车型风格。路虎揽胜运动相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条,更加动感。新车在提升越野性能外,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。前大灯设计也有所变化,更加狭窄犀利。车身侧面的散热口取消,并且后视镜上添加了转向灯。HSE顶级配置采用更具侵略性的设计,虽然整体变的圆润,但是整体风格更加符合越野车型风格。路虎揽胜运动相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条,更加动感。新车在提升越野性能外,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。前大灯设计也有所变化,更加狭窄犀利。车身侧面的散热口取消,并且后视镜上添加了转向灯。

  2017款路虎揽胜运动版座椅用料非常考究,做工则使用了双缝合线处理,看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大,并可实现14/18向多方位电动调节,挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。HSE顶级配置采用更具侵略性的设计,虽然整体变的圆润,但是整体风格更加符合越野车型风格。路虎揽胜运动相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条,更加动感。新车在提升越野性能外,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。前大灯设计也有所变化,更加狭窄犀利。车身侧面的散热口取消,并且后视镜上添加了转向灯。HSE顶级配置采用更具侵略性的设计,虽然整体变的圆润,但是整体风格更加符合越野车型风格。路虎揽胜运动相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条,更加动感。新车在提升越野性能外,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。前大灯设计也有所变化,更加狭窄犀利。车身侧面的散热口取消,并且后视镜上添加了转向灯。HSE顶级配置采用更具侵略性的设计,虽然整体变的圆润,但是整体风格更加符合越野车型风格。路虎揽胜运动相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条,更加动感。新车在提升越野性能外,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。前大灯设计也有所变化,更加狭窄犀利。车身侧面的散热口取消,并且后视镜上添加了转向灯。

  2017款路虎揽胜运动版越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。同时,路虎揽胜运动版车厢保持了其流行的舒适的驾驶室感觉,但采用了更高品质的材料、更柔软的豪华表面装饰和一流的细节处理。HSE顶级配置采用更具侵略性的设计,虽然整体变的圆润,但是整体风格更加符合越野车型风格。路虎揽胜运动相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条,更加动感。新车在提升越野性能外,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。前大灯设计也有所变化,更加狭窄犀利。车身侧面的散热口取消,并且后视镜上添加了转向灯。HSE顶级配置采用更具侵略性的设计,虽然整体变的圆润,但是整体风格更加符合越野车型风格。路虎揽胜运动相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条,更加动感。新车在提升越野性能外,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。前大灯设计也有所变化,更加狭窄犀利。车身侧面的散热口取消,并且后视镜上添加了转向灯。HSE顶级配置采用更具侵略性的设计,虽然整体变的圆润,但是整体风格更加符合越野车型风格。路虎揽胜运动相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条,更加动感。新车在提升越野性能外,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。前大灯设计也有所变化,更加狭窄犀利。车身侧面的散热口取消,并且后视镜上添加了转向灯。

  2017款路虎揽胜运动版铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。全新的进气格栅让前脸部分看上去更为内敛含蓄。路虎揽胜运动版后泊车影像功能通过使用车辆后部的雷达探测器,该系统可警示驾驶者在倒车时的潜在碰撞。新车的恒时四驱系统,可选择高低档,提供卓越的公路驾驶和越野性能。微信及热线:18920307680 魏经理详细地址:天津港(600717,股吧)保税区太平洋(601099,股吧)汽车城一楼展厅D11

(责任编辑:木木)
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